Din egen ladestasjon: Sikker lading av bilen din hjemme

Din egen ladestasjon: Sikker lading av bilen din hjemme


Vil du lade din elbil eller plug-in hybrid uten å bruke timer på leting etter ladestasjoner? Da trenger du din egen ladestasjon hjemme.

Ifølge Statista er det bare rundt 8 700 offentlige ladestasjoner for elbiler i Tyskland (per 14. mars 2018). For lite for å sikre mobilitet. Ideelt sett må du lade din elbil i garasjen din eller andre steder på eiendommen din. Men hvordan? Bare ved å plugge inn?

Tank på husets stikkontakt

Ja, faktisk er en vanlig husholdningsuttak med 230 volt den enkleste varianten. Alt du trenger er en kontrollboks: In-Cable Control Box, ICCB for kort. Hva for? I strømnettet strømmer AC. Men for å lade batteriet trenger du likestrøm: Energien flyter kun i én retning.

Ulempene ved det enkle strømuttaket: Lang ladetid og høy nettverksbelastning. Det kan ta en hel dag til den elektriske tanken er full, fordi den er lastet med lav effektivitet på ca 2,3 kW strøm. I tillegg er kraftnettet og kabelen sterkt brukt. Det øker risikoen for kabelbrann.

Strøm er raskere

Raskere og sikrere lader du batteriet med høyspenning. De fleste husholdninger har allerede strømforbindelser, for eksempel komfyr eller vaskemaskin. Med 400 Volt spenning, er ladetiden betydelig redusert. Men du vil trenge en ICCB-kontroller selv med stor strøm.

Den mest praktiske måten å lade den elektriske bilen hjemme, er å bruke en veggboks. Den opererer også på 400 volt og belaster rundt 22 kW ved opptil 32 ampere. Siden ladestyringen allerede er integrert, trenger du ikke en ICCB-boks. Veggkasser koster imidlertid mellom inntil 1500 euro. Men noen elektriske bilprodusenter tilbyr dem til en nedsatt pris eller for bilkjøp eller leasing.

Enkel lading med veggboksen.

Tale om kostnader: Noen strømleverandører er billigere på bestemte tider på dagen, søkeord: nattelektriske takster. Siden de fleste bileiere allerede om natten for å lade batteriene, kan en makt tariff sammenligning være verdt.

Det er også viktig hvilken type plugg. De fleste veggbokser og offentlige ladestasjoner arbeider med den såkalte ladestikk typen 2, Mennekes-kontakten. Europeiske bilprodusenter foretrekker ham. I motsetning til de asiatiske: De pleier å utstyre sine biler med ladestikk type 1 for 240 volt med maksimalt 7,4 kW. På det lokale markedet de tilbyr sine ladekabel med en "Euro-plugg" på den andre enden

Tips for elektriske bilførere

Ingenting fungerer uten en elektriker. Bare han kan dømme som laster tilkoblingene tåle og installasjoner forhånds og gå ned i vekt. Og hva hvis din bilreise overskrider batteriområdet? Nettsteder eller apps som plug surfing eller e-fyllestasjoner-finder vil vise deg veien til nærmeste offentlige ladestasjon.



Video: Lag din egen ladestasjon til din el-bil|

Dele denne:


Kommentarer